學習英文與了解天下事,為什麼要讀時代雜誌呢?

閱讀世界新鮮事的人所擁有的國際觀是非常驚人的

當你開始閱讀time時代雜誌增加英文閱讀能力,同時也可以提昇世界觀

因此無論出社會還是在學時,推薦學英文的其中一種方法就是大量閱讀time時代雜誌

藉此提高外文的閱讀理解能力,提高英文文章與新聞的理解力,time時代雜誌是一個非常好的讀物!

因為這本雜誌所囊括世界各地最新的奇人異事,可以讓眼界變得更寬廣

而且許多最新片語詞彙,不見得你在字典可以找到,很多都是新創名詞

讓你的頭腦可以跟著世界的巨輪一起前進

只要閱讀1-2個月,你會發現你看原文的速度至少快上2-3倍。

除了TIME雜誌外,經濟學人,科學人,國家地理中文都很推薦

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... 全球疫情發爆發已經近2個月了。世界各個國家幾乎都沒能倖免。中國疫情過後,外貿工廠,外貿公司和物流航運公司陸續恢復工作。但是很多國外的大訂單卻被取消了,我們面對的外貿環境可以說非常糟糕。但是,生活和工作還要繼續。 ...世界各國社會暫停,全力抗疫情! 今天,貨運全球網小編根據粉絲朋友提出的一些問題,專門採訪了貨運全球網CEO許先生(擁有15年的國際貿易/國際物流經歷),跟大家聊一聊,全球疫情之下,我們的外貿工廠,外貿訂單該怎麼繼續發貨和運轉? ...外貿公司艱難復工,但是外貿訂單還是讓人揪心! 問:疫情之下,我們還要不要繼續發貨? 許先生:全球疫情確實很嚴重,但是全球外貿和國際物流還是在艱難的前行。生活不會停止,我們的外貿也需要大家努力繼續前行; ...外貿工廠艱難復工,外貿訂單在糾結中生產! 問:很多國家採取了封城的措施,採購商無法提貨,該怎麼辦了? 許先生:疫情之下,封城是很多國家的抗疫措施,這無可非議。客戶暫時不能工作和提貨也是在情理之中。我們應該根據客戶當地的實際情況,與客戶溝通出貨的具體事宜。一般說來,疫情和封城都是一段時間的特殊情況,解封之後,採購商提貨都會恢復正常。 ...國外港口堆積如山的貨櫃,疫情之下,貨物到港只能先存放在碼頭。 根據目前各個國家和港口的時間運作情況來看,疫情之下的國際運輸都能正常進行。貨物到達目的後,會被暫時存放在碼頭和機場。目前來看,全球各國基本如此,運作也沒有出現特殊情況。總體說來,貨物的運輸和到達都是安全的,可控的。 ...中國外貿工廠,工人們努力生產,盡力減少損失! 問:客戶對本國的抗疫時間不確定,訂單是否應該繼續做? 許先生:關於外貿訂單的問題,這是個複雜的問題。目前看,全球疫情應該還需要至少2個月時間才能得到有效控制;各個國家,各個行業受到的疫情衝擊會不盡相同;對於客戶的訂單,外貿工廠要與客戶多聯繫多溝通,再做決定是否繼續生產。 外貿工廠需要考慮的問題有以下幾個方面: 1、 訂單的定金占成本的百分比是多少?利潤率是多少?可能出現的虧損是多少? 2、 生產的產品對季節性的要求是不是很高?換句話說,如果延遲2-3個月後,產品對採購商是否還有意義? ...外貿存貨轉內銷,儘量減少損失,變現是當務之急! 3、 如果不能出貨,產品轉內銷或其他變現的可能性有多少? 4、 客戶所在國目前的疫情情況,處於什麼階段?目的國採取的抗疫措施是否得力有效?對目的國疫情的基本時間判斷是怎麼樣的? 5、 客戶的實際商業能力,生存能力等情況的基本判斷; 6、 客戶的意見; ...國外因為疫情影響,超市商場顧客很少。 問:在出貨運輸環節,外貿工廠應該注意什麼? 許先生:在疫情期間,外貿最大的問題,是疫情的不確定性,時間的不確定性,和目的國政府政策的不確定性;但是訂單到了出貨的時間,客戶需要我們繼續出貨的情況下,我們應該儘可能選擇最快的運輸方式,儘可能早地將貨完整的交到客戶的手上。 ...能出貨的,要儘量使用最快的運輸途徑,儘快交貨給客戶! 有一個問題需要強調一下,在疫情期間很多船公司都有部分停航或者航行調整。我們在出貨前要反覆的研究船公司的最新調整和實際船期,以確保貨物能夠快速按時的運出。 ...疫情之下,全球各船公司航空公司都縮減和調整了運力,出貨前請一定一定問清楚船期再出運! 最後,祝外貿的朋友都能夠團結一心,順利渡過難關。 ...中國外貿人團結一心,一定能渡過難關!

 

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文章來源取自於:

 

 

每日頭條 https://kknews.cc/news/a6y69mg.html

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